保定宸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈有限公司
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探究路燈電池板的安裝角度問(wèn)題
發(fā)布人：管理員 發(fā)布時(shí)間：2017-1-17
太陽(yáng)能路燈電池板的角度,一般廠家是按45度傾角設(shè)計(jì)的,這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。但是方向角是由安裝時(shí)決定的,在地下組裝太陽(yáng)板時(shí),發(fā)現(xiàn)燈桿樹(shù)立起來(lái)以后,角度有偏差,如果偏差不多,一般都不會(huì)再調(diào)整。這樣的角度偏差除了影響充電以為,還會(huì)影響同一光照度下的太陽(yáng)板電壓,會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈的開(kāi)燈時(shí)間誤差比較大。因此,在地面組裝時(shí),盡量調(diào)整太陽(yáng)板的方位角保持一致。
檢查太陽(yáng)電池組件是否面對(duì)南面,否則進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整太陽(yáng)能電池組件方向:采用必要裝置將安裝人員(1~2名)送至適當(dāng)高度,安裝人員采用扳手逐一松動(dòng)緊定上燈桿組件的螺栓,然后以指南針為依據(jù),扭轉(zhuǎn)上燈桿組件至合適位置,最后逐一緊定上太陽(yáng)能路燈桿組件緊定螺栓,并確保各螺栓受力均勻。
太陽(yáng)能電池組件抗風(fēng)設(shè)計(jì),根據(jù)最大風(fēng)力進(jìn)行太陽(yáng)能路燈抗風(fēng)設(shè)計(jì)。我國(guó)南方沿海臺(tái)風(fēng)偏多,太陽(yáng)能路燈燈桿至少應(yīng)能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng),北方多數(shù)地區(qū)應(yīng)能抗10級(jí)大風(fēng)。燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì),太陽(yáng)能組件應(yīng)能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞,重點(diǎn)是太陽(yáng)能電池組件支架與燈桿的連接。燈桿和基礎(chǔ)抗風(fēng)設(shè)計(jì),路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積、傾角及燈桿結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速等有關(guān),應(yīng)由燈桿廠家或機(jī)構(gòu)專門(mén)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì),保證最大風(fēng)速時(shí)太陽(yáng)能路燈燈桿的穩(wěn)定性。
檢查太陽(yáng)電池組件是否面對(duì)南面,否則進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整太陽(yáng)能電池組件方向:采用必要裝置將安裝人員(1~2名)送至適當(dāng)高度,安裝人員采用扳手逐一松動(dòng)緊定上燈桿組件的螺栓,然后以指南針為依據(jù),扭轉(zhuǎn)上燈桿組件至合適位置,最后逐一緊定上太陽(yáng)能路燈桿組件緊定螺栓,并確保各螺栓受力均勻。
太陽(yáng)能電池組件抗風(fēng)設(shè)計(jì),根據(jù)最大風(fēng)力進(jìn)行太陽(yáng)能路燈抗風(fēng)設(shè)計(jì)。我國(guó)南方沿海臺(tái)風(fēng)偏多,太陽(yáng)能路燈燈桿至少應(yīng)能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng),北方多數(shù)地區(qū)應(yīng)能抗10級(jí)大風(fēng)。燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì),太陽(yáng)能組件應(yīng)能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞,重點(diǎn)是太陽(yáng)能電池組件支架與燈桿的連接。燈桿和基礎(chǔ)抗風(fēng)設(shè)計(jì),路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積、傾角及燈桿結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速等有關(guān),應(yīng)由燈桿廠家或機(jī)構(gòu)專門(mén)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì),保證最大風(fēng)速時(shí)太陽(yáng)能路燈燈桿的穩(wěn)定性。
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