保定宸陽(yáng)太陽(yáng)能路燈有限公司
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太陽(yáng)能路燈的安裝過(guò)程詳解
發(fā)布人：管理員 發(fā)布時(shí)間：2016-11-2
太陽(yáng)能路燈安裝起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的,首先需要在安燈的地方做好基礎(chǔ),基礎(chǔ)是根據(jù)廠家提供的施工圖做的,當(dāng)然也非常的簡(jiǎn)單,下來(lái)就是當(dāng)貨物到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的施工問(wèn)題了,太陽(yáng)能路燈有l(wèi)ed光源,電池板、蓄電池和控制器燈桿及電池板支架組成,確認(rèn)每套燈具到位后,我們先把電池板線穿過(guò)燈桿,然后接到電池板的正負(fù)極上,第二是把燈頭的線傳過(guò)燈桿然后接到燈頭的正負(fù)極上,把電池板支架和燈頭分布固定到燈桿相應(yīng)位置,就可以了,然后是把蓄電池放到電瓶井里然把電線傳過(guò)做好的基礎(chǔ)線管伸出地面,然后把太陽(yáng)能路燈燈桿豎起來(lái),這一部有4到5個(gè)工人就可以辦到了,固定好方向位置后擰好地腳螺栓固定燈桿,最好在艙門地方把相應(yīng)的電線按著控制器上的線路圖接好就可以了,接的時(shí)候一定要弄好正負(fù)極,白天安裝好路燈后燈具是不亮的,晚上就自動(dòng)的亮了,晚上接線后過(guò)一分鐘就點(diǎn)亮了,這樣燈具安裝完畢。
太陽(yáng)能路燈是懸臂構(gòu)造,在自然環(huán)境下,遭到風(fēng)的剪力,高空懸掛,構(gòu)造安全是第一位的。所以,盡量簡(jiǎn)化構(gòu)造,設(shè)計(jì)為流線型,以減少風(fēng)阻,增長(zhǎng)雨水的流速,并注意減輕重量,一是勤儉有色金屬,二是減少自重所帶來(lái)的應(yīng)力問(wèn)題,增長(zhǎng)路徑照明的安全性。目前公知的太陽(yáng)電池組件,所采取的封裝構(gòu)造為:玻璃一EVA一單體太陽(yáng)電池一EVA—TPT膜層疊封裝,再組裝導(dǎo)線、接線盒、邊沿密封帶和鋁邊框,這種構(gòu)造中的單體電池的連貫是通過(guò)互連條直接連貫的。太陽(yáng)電池組件只是起到了將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成的電能的發(fā)電作用,裝潢作用極少,而其要注意防風(fēng)防塵等長(zhǎng)期戶外條件下的氣象影響。
太陽(yáng)能路燈是懸臂構(gòu)造,在自然環(huán)境下,遭到風(fēng)的剪力,高空懸掛,構(gòu)造安全是第一位的。所以,盡量簡(jiǎn)化構(gòu)造,設(shè)計(jì)為流線型,以減少風(fēng)阻,增長(zhǎng)雨水的流速,并注意減輕重量,一是勤儉有色金屬,二是減少自重所帶來(lái)的應(yīng)力問(wèn)題,增長(zhǎng)路徑照明的安全性。目前公知的太陽(yáng)電池組件,所采取的封裝構(gòu)造為:玻璃一EVA一單體太陽(yáng)電池一EVA—TPT膜層疊封裝,再組裝導(dǎo)線、接線盒、邊沿密封帶和鋁邊框,這種構(gòu)造中的單體電池的連貫是通過(guò)互連條直接連貫的。太陽(yáng)電池組件只是起到了將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成的電能的發(fā)電作用,裝潢作用極少,而其要注意防風(fēng)防塵等長(zhǎng)期戶外條件下的氣象影響。
上一個(gè)：路燈的設(shè)計(jì)很大程度上決定著它的壽命