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太陽(yáng)能路燈控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中,太陽(yáng)能路燈控制器的防水.一般也不會(huì)進(jìn)水,但在實(shí)際工程案例中有些因?yàn)檠b置不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒(méi)有做三防漆處理,會(huì)因?yàn)橛晁樦刂破鞫俗拥耐饨泳�流入太陽(yáng)能路燈控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U字型并固 型,表露在外部的連接線也固定為“U型,這樣雨水就無(wú)法淋入造成控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠來(lái)防水。眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中,很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿(mǎn)足正常照明需要,尤其在連續(xù)陰雨天和冬季光照缺乏時(shí)期更為突出,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件本錢(qián),不按需求設(shè)計(jì)配置,減小電池板和蓄電池的使用規(guī)范,所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。
根據(jù)最大風(fēng)力進(jìn)行太陽(yáng)能路燈抗風(fēng)設(shè)計(jì)。國(guó)南方沿海臺(tái)風(fēng)偏多,太陽(yáng)能路燈的抗風(fēng)設(shè)計(jì)分為太陽(yáng)能組件的抗風(fēng)設(shè)計(jì)、路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)、路燈基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件抗風(fēng)設(shè)計(jì).太陽(yáng)能路燈燈桿至少應(yīng)能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng),南方多數(shù)地區(qū)應(yīng)能抗10級(jí)大風(fēng)。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì),太陽(yáng)能組件應(yīng)能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞,重點(diǎn)是太陽(yáng)能電池組件支架與燈桿的連接。燈桿和基礎(chǔ)抗風(fēng)設(shè)計(jì),路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積、傾角及燈桿結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速等有關(guān),應(yīng)由燈桿廠家或機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì),保證最大風(fēng)速時(shí)太陽(yáng)能路燈燈桿的穩(wěn)定性。